Coffre acier embouti épaisseur 10 mm. Têtère acier. Demi-tour alliage zingué réversible sans démontage du coffre. Pêne acier zingué. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.
Coffre et gâche acier embouti. Pêne acier chromé mat. Bouton ABS chromé mat. Cylindre laiton à 5 goupilles type HG5. Protection contre l'arrachement du cylindre. par pilier et cavalier (sauf cylindre de 30 mm). Pêne interchangeable. Entrée laiton - 3 clés en acier nickelé.