Coffre et gâche acier embouti. Pêne et demi-tour acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Carré 6 mm. Entrée de cylindre et de fouillot laiton. Pour cylindre profilé européen. 30 x 60 mm, pour porte de 45 mm.
Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
Coffre et gâche acier embouti. Pêne acier chromé mat. Bouton ABS chromé mat. Cylindre laiton à 5 goupilles type HG5. Protection contre l'arrachement du cylindre. par pilier et cavalier (sauf cylindre de 30 mm). Pêne interchangeable. Entrée laiton - 3 clés en acier nickelé.
Béquilles alliage. Carré acier 8 mm. Ressort de rappel. Fixation invisible par vis métaux. Pour porte épaisseur 40 à 70mm maxi. Entraxe de fixation variable de 43 ou 50 mm.