Liste des produits de la marque THIRARD

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage zingué. gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 8 mm, entr'axe 72 mm. 1 clé. 12 variures. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Pêne alliage zingué. gâche plate acier. entr'axe 72 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Pêne crochet laiton. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Rappel du crochet par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Pêne crochet laiton. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Rappel du crochet par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Rouleau laiton. gâche plate acier.

Serrure à encastrer à éjection du pêne avec fonction urgence. Axe : 45 mm. Entr'axe : 85 mm. Carré: 8 mm. Demi-tour réversible sans démontage du coffre.Têtère inox. Pêne acier inoxydable SUS304. Compatible avec S31B-C85.

Serrure à encastrer à éjection du pêne avec fonction urgence. Axe : 50 mm. Entr'axe : 85 mm. Carré: 8 mm. Demi-tour réversible sans démontage du coffre.Têtère inox. Pêne acier inoxydable SUS304. Compatible avec S31B-C85.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Pêne acier. gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. 1 clé. 6 variures.

Coffre acier zingué. Têtère acier zingué bouts ronds. Réversible. Pêne acier. Carré 9 mm entr'axe 72 mm.Rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier zingué. Têtère acier zingué bouts ronds. Réversible. Pêne acier. Carré 9 mm entr'axe 72 mm.Rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier zingué. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier zingué. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier zingué. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier zingué. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier zingué. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.